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时间来到了4月份，各大汽车品牌今年一季度的销量成绩也纷纷出炉。在新能源汽车不断普及之际，中国乃至全球汽车市场的格局也在不停地发生变化。在前两个月，由雪铁龙C6大幅降价引起的油车价格战让整个市场都十分混乱。
近日，相关专业机构统计了各大汽车品牌在今年一季度的销量数据并制作了一个排行榜。其中，近几年崛起的国产品牌比亚迪力压曾经的销量王者“两田一众(丰田、本田、大众)”，并在所有品牌及市场中位列销量第一，一季度销量达到了440798，环比增幅达到了31.37%。而这也是国内乘用车市场近40年来的第一次，自主品牌出现在季度销量榜的头位。
而“两田一众”的排名和销量分别是大众排名第2，销量427269辆;丰田排名第3，销量330296辆;本田排名第4，销量216202辆。
另一方面，特斯拉成为了一季度环比增长最快的品牌，排名第4，销量137505辆，环比增长123.58%。
此外，在榜前十名，除了特斯拉以外，只有比亚迪是唯一纯“绿牌”车企。对于油电交替的阶段，尤其面对新能源汽车的高速发展，比亚迪的领跑无论是技术导向还是市场导向，都具有里程碑意义。
值得一提的是，根据乘联会统计的数据显示，3月份国内新能源汽车批发销量61.7万辆，其中比亚迪车型就占了1/3;在成交均价20万-30万这个区间，并且比亚迪汉、唐在3月份各自销量都在15000辆以上。
